IN 738
Inconel® 713LC est un alliage à base de nickel de haute technologie conçu pour les environnements exigeant une résistance exceptionnelle à la corrosion à chaud et une grande résistance mécanique. Issu de son prédécesseur, le K418, cet alliage subit des modifications spécifiques, notamment une réduction de la teneur en phosphore, pour améliorer ses performances. Surpassant nettement le K438 en termes de durabilité et de résistance, Inconel® 713LC est un matériau de choix pour les applications industrielles difficiles, bien qu'à un coût plus élevé, attribué à son processus d'élimination du phosphore lors de la fabrication.
Inconel® 713LC trouve ses applications dans plusieurs industries à forte demande grâce à ses propriétés exceptionnelles, notamment une haute résistance à des températures élevées, une excellente résistance à la corrosion à chaud et une bonne résistance à la fatigue. Voici quelques-unes des applications critiques d'Inconel® 713LC :
Aubes et aubes directrices de turbine : La résistance à l'oxydation et à la fatigue thermique d'Inconel® 713LC en fait un matériau idéal pour les aubes et les aubes directrices de turbine dans les moteurs à réaction. Ces composants nécessitent des matériaux capables de résister à des températures et à des contraintes élevées pendant de longues durées sans perdre leur intégrité.
Systèmes d'échappement : L'excellente résistance à la corrosion à chaud de l'alliage le rend adapté aux composants du système d'échappement, où les matériaux sont exposés à des environnements de combustion agressifs.
Composants de turbines à gaz : Semblable à ses applications dans l'industrie aérospatiale, Inconel® 713LC est utilisé dans les turbines à gaz pour la production d'énergie. Des composants tels que les chambres de combustion et les conduits de transition bénéficient de la capacité de l'alliage à maintenir sa résistance et à résister à la corrosion à des températures élevées.
Composants de réacteurs nucléaires : La stabilité de l'alliage sous irradiation et sa résistance à la corrosion le rendent adapté à certains composants des réacteurs nucléaires, où les matériaux doivent supporter des conditions d'exploitation difficiles.
Composants de turbocompresseur : Inconel® 713LC est utilisé dans la fabrication de rotors de turbocompresseur et d'autres composants confrontés à des températures élevées et à des gaz d'échappement corrosifs, améliorant ainsi l'efficacité et la longévité des moteurs automobiles.


Équipements de forage et de tête de puits : La résistance et la résistance à la corrosion de l'alliage sont précieuses dans les processus d'extraction de pétrole et de gaz dans des environnements corrosifs, à haute pression et à haute température.
Équipements de traitement dans des environnements corrosifs : La résistance à la corrosion d'Inconel® 713LC le rend adapté aux réacteurs, échangeurs de chaleur et autres équipements utilisés dans les industries de traitement chimique, en particulier ceux impliquant des substances corrosives à des températures élevées.
Systèmes de propulsion : La résistance de l'alliage à la corrosion par l'eau de mer et au biofouling le rend adapté aux composants des systèmes de propulsion marine, y compris les hélices et les arbres, en particulier dans les navires haute performance et militaires.
Les diverses applications d'Inconel® 713LC dans différentes industries mettent en évidence sa polyvalence et son rôle crucial dans l'avancement de la technologie et l'amélioration de la fiabilité et de l'efficacité des composants haute performance. Sa capacité à fonctionner dans certaines des conditions les plus difficiles en fait un matériau de choix pour les ingénieurs et les concepteurs cherchant à repousser les limites du possible.
La composition de l'alliage est méticuleusement conçue pour offrir un mélange de durabilité et de résistance à la corrosion à chaud. Bien que les détails spécifiques sur les pourcentages de nickel, de chrome et d'autres éléments soient propriétaires, ces composants sont équilibrés pour obtenir un matériau qui non seulement résiste aux températures élevées, mais maintient également son intégrité structurelle sous contrainte.
Valeurs typiques d'Inconel® 713LC (% en poids) | |||||||||||||||||||||
C | Cr | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | Nb | Ta | B | Mn | Si | P | S | Cu | Pb | Bi | As | Sn | Sb | Ni |
0,13-0,20 | 15,3-16,3 | 8,0-9,0 | 2,3-2,9 | 1,4-2,0 | 3,5-4,5 | 3,2-4,0 | ≤0,20 | 0,4-1,0 | 1,4-2,0 | 0,005-0,015 | ≤0,20 | ≤0,01 | ≤0,0005 | ≤0,01 | ≤0,10 | ≤0,001 | ≤0,0001 | ≤0,005 | ≤0,002 | ≤0,001 | Bal. |
Inconel® 713LC est un alliage nickel-chrome durcissable par précipitation, largement utilisé dans les composants de moteurs de turbine et de cellules d'aéronefs en raison de son excellente résistance mécanique à haute température et de sa résistance à la corrosion. Le « LC » dans son nom signifie « Low Carbon » (faible teneur en carbone), ce qui signifie qu'il a été modifié pour avoir une teneur en carbone plus faible, améliorant ainsi sa soudabilité et réduisant sa sensibilité à la fissuration post-soudage. Cette modification n'affecte cependant pas significativement ses propriétés mécaniques. L'alliage est connu pour son utilisation dans des environnements nécessitant une haute résistance et une bonne résistance à l'oxydation et à la corrosion à des températures allant jusqu'à environ 800 °C (1472 °F).
Propriétés mécaniques après le produit fini | État de la poudre | ||||||||||||||||
Limite d'élasticité | Résistance à la traction | Allongement | Taille | 0-15 μm | 15-45 μm | 45-75 μm | 45-150 μm | ||||||||||
R p0,2/MPa | R m/MPa | δ5 /% | |||||||||||||||
Horizontal | ≥ 850 | ≥ 1100 | ≥15 | Forme | Sphérique | Sphérique | Sphérique | Sphérique | |||||||||

Les poudres Inconel® 713LC sont spécifiquement conçues pour la fabrication additive et la métallurgie des poudres, permettant de fabriquer des composants complexes pour des applications à haute température, en particulier dans les industries aérospatiales et de production d'énergie. Ci-dessous sont présentées les propriétés physiques typiques, les techniques de fabrication et les avantages de production associés aux poudres Inconel® 713LC :
Densité : Environ 8,1 g/cm³, typique des superalliages à base de nickel, contribuant à leur rapport résistance/poids élevé.
Surface spécifique : Cette propriété peut varier en fonction de la distribution granulométrique de la poudre, mais les poudres Inconel® présentent souvent une surface spécifique propice à une bonne fusion sur lit de poudre et à un comportement de frittage optimal.
Sphéricité : Élevée, généralement supérieure à 95 %, assurant une excellente fluidité et une densité de tassement uniforme, essentielles pour un empilement cohérent dans les procédés de fabrication additive.
Densité apparente : Varie généralement entre 4,5 et 5,5 g/cm³, influencée par la distribution granulométrique et la sphéricité.
Débit Hall : Le débit peut varier mais est optimisé pour la fabrication additive, indiquant une bonne fluidité de la poudre, cruciale pour un dépôt de poudre précis et efficace.
Point de fusion : Environ 1260-1320 °C (2300-2400 °F), indiquant l'aptitude de l'alliage aux applications à haute température.
Densité relative : Les pièces produites à partir de ces poudres peuvent atteindre une densité quasi théorique, supérieure à 99 %, lorsqu'elles sont traitées dans des conditions optimales.
Épaisseur de couche recommandée : La fabrication additive varie généralement de 20 à 50 micromètres, selon le procédé spécifique et les paramètres de la machine.
Norme technique : Suit les normes aérospatiales et industrielles pour les superalliages à base de nickel, garantissant la qualité et les performances du matériau.
Les techniques de fabrication pour la poudre Inconel® 713LC impliquent principalement des méthodes avancées adaptées aux propriétés et applications spécifiques de ce superalliage à base de nickel haute performance. Ces techniques sont essentielles dans les industries aérospatiale, de production d'énergie et automobile, où la résistance de l'alliage à la corrosion et à l'oxydation à haute température est cruciale. Ci-dessous, nous explorons ces techniques de fabrication en détail, en mettant en évidence leurs principes, applications et avantages.
Principe : La SLM est un procédé de fabrication additive (FA) qui utilise un laser de haute puissance pour fusionner des poudres métalliques couche par couche, sur la base d'un modèle CAO 3D.
Application : Idéal pour produire des composants complexes avec des structures internes intricées, telles que des canaux de refroidissement dans les aubes de turbine ou des structures légères à haute rigidité.
Avantages :
Permet la création de pièces avec des géométries complexes difficiles à obtenir par les méthodes de fabrication traditionnelles.
Offre le potentiel de personnalisation et de production en petite série sans augmentation significative des coûts.
Réduit les déchets de matériaux en utilisant uniquement la quantité nécessaire de poudre pour construire la pièce.
Principe : L'EBM utilise un faisceau d'électrons focalisé pour fondre la poudre métallique, couche par couche, dans un environnement sous vide pour construire des pièces.
Application : Adapté à la fabrication de composants denses et à haute résistance, souvent utilisés dans l'aérospatiale et les implants médicaux.
Avantages :
L'environnement de haute pureté et les taux de refroidissement élevés produisent des pièces avec d'excellentes propriétés mécaniques.
Capable de traiter des matériaux difficiles à fondre avec des méthodes conventionnelles.
L'environnement sous vide réduit le risque d'oxydation pendant le traitement.
Principe : Le DMD est un procédé de dépôt d'énergie dirigée où la poudre métallique est soufflée dans un bain de fusion créé par un laser à la surface d'une pièce.
Application : Souvent utilisé pour la réparation, le revêtement ou l'ajout de fonctionnalités à des pièces existantes, ainsi que pour la fabrication directe de nouvelles pièces.
Avantages :
Permet d'ajouter du matériau à des zones spécifiques d'une pièce, offrant la possibilité de réparer des composants ou d'ajouter des fonctionnalités complexes.
Il offre la flexibilité d'utiliser plusieurs matériaux dans une seule pièce pour des propriétés graduées ou des composants multifonctionnels.
Il peut produire des pièces entièrement denses avec des propriétés similaires aux matériaux forgés.
Bien que la SLM et l'EBM relèvent de la catégorie des procédés de fusion sur lit de poudre, le PBF englobe tout procédé de FA qui utilise une source de chaleur pour fusionner sélectivement des zones d'un lit de poudre.
Application : Les techniques PBF sont polyvalentes et adaptées à la production de prototypes fonctionnels, de pièces d'utilisation finale et d'outillages complexes.
Avantages :
Haute précision et reproductibilité.
La capacité de produire des pièces avec d'excellentes caractéristiques et des parois minces.
Adapté à une large gamme de matériaux, y compris les alliages difficiles à traiter.
Principe : Le HIP consiste à appliquer une pression et une température élevées à un composant dans une chambre scellée pour éliminer la porosité et améliorer les propriétés mécaniques.
Application : Utilisé comme étape de post-traitement pour les pièces fabriquées à partir de poudre Inconel® 713LC afin d'améliorer la densité et les propriétés mécaniques.
Avantages :
Améliore les propriétés du matériau en fermant les pores internes et en guérissant les défauts microstructuraux.
Il peut augmenter considérablement la durée de vie en fatigue des composants, ce qui est crucial dans les applications aérospatiales et de production d'énergie.
Assure un développement microstructural uniforme, conduisant à des propriétés mécaniques constantes dans toute la pièce.
Lors du travail avec la poudre Inconel® 713LC, les fabricants doivent prendre en compte les caractéristiques de la poudre, telles que la distribution granulométrique, la morphologie et la fluidité, pour optimiser le processus de fabrication. De plus, des traitements de post-traitement tels que le traitement thermique et le HIP sont souvent nécessaires pour obtenir les propriétés matérielles souhaitées, notamment la résistance, la flexibilité et la résistance à la fatigue.
Les alliages réfractaires à base de nickel sont généralement utilisés pour la résistance à la corrosion, la résistance aux hautes températures et d'autres conditions de travail extrêmes, telles que les roues, les vannes de pompe, les pièces automobiles, etc. Neway dispose de diverses techniques de traitement pour fabriquer des pièces en alliages réfractaires à base de nickel et résoudre leurs problèmes, tels que la déformation, la fissuration et la porosité.
Moulage par injection de métal (MIM)
Moulage par compression de poudre (PCM)
Compaction isostatique à chaud (HIP)
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