Español

LCP

Los polímeros de cristal líquido (LCP) son prevalentes en el moldeo por inyección de plásticos debido a su excepcional resistencia al calor, resistencia química y propiedades de alto rendimiento.

Servicio de moldeo por inyección de polímero de cristal líquido (LCP)

lcp-injection-molding-service

¿Qué es el polímero de cristal líquido (LCP)?

El polímero de cristal líquido (LCP) es un plástico de ingeniería de alto rendimiento conocido por su estructura molecular única que le confiere una excepcional resistencia al calor, resistencia química, baja absorción de humedad y altas propiedades mecánicas, lo que lo hace ideal para diversas aplicaciones exigentes.

Los grados de LCP que utilizamos en el moldeo por inyección de plásticos incluyen:

  • LCP 4216

  • LCP 4711

  • LCP 5511

  • LCP 6411

  • LCP 6911

Comparación de grados de LCP para moldeo por inyección

La comparación de diferentes grados de LCP para moldeo por inyección ofrece soluciones adaptadas para necesidades precisas de diseño y producción. La excepcional resistencia al calor y química del LCP, su baja absorción de humedad y sus altas propiedades mecánicas garantizan un rendimiento fiable en entornos desafiantes, siendo más utilizado para aplicaciones intrincadas y exigentes de moldeo por inyección de plásticos.

Características clave y aplicaciones del LCP

Grado de LCP

Características clave

Aplicaciones

LCP 4216

Alta fluidez, baja deformación, excelente estabilidad dimensional, resistencia química

Conectores, componentes electrónicos, sensores automotrices

LCP 4711

Buen equilibrio entre fluidez y propiedades mecánicas, excelente resistencia química

Conectores eléctricos, enchufes, interruptores

LCP 5511

Alta resistencia mecánica, buena estabilidad dimensional, baja deformación

Conectores automotrices, componentes E&E, sensores

LCP 6411

Alta fluidez, baja deformación, excelente estabilidad dimensional, resistencia química

Componentes de pared delgada, conectores, micropiezas

LCP 6911

Excelente estabilidad dimensional, alta resistencia mecánica, baja deformación

Componentes aeroespaciales, dispositivos médicos, conectores

Propiedades típicas del LCP moldeado por inyección

Propiedad

Densidad (g/cm³)

Resistencia a la tracción (MPa)

Alargamiento a la tracción (%)

Módulo de flexión (GPa)

Resistencia a la flexión (MPa)

Impacto Izod (J/m)

Deflexión térmica (°C)

Contracción (%)

Dureza (Rockwell)

LCP 4216

1.52

160

2.8

11.5

175

100

245

0.2

85

LCP 4711

1.55

165

3.0

12.0

180

110

250

0.2

86

LCP 5511

1.53

170

3.2

12.5

185

120

255

0.2

87

LCP 6411

1.54

175

3.5

13.0

190

130

260

0.2

88

LCP 6911

1.56

180

3.8

13.5

195

140

265

0.2

89

Beneficios de los grados de LCP de Neway

Presentamos las cuatro propiedades únicas y las aplicaciones correspondientes moldeadas por inyección del LCP estabilizado a los UV.

LCP 4216

Alta deflexión térmica: El LCP 4216 ofrece una notable temperatura de deflexión térmica de 245 °C, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren resistencia al calor.

Resistencia al impacto Izod: Con una resistencia al impacto Izod de 100 J/m, el LCP 4216 es muy adecuado para fabricar conectores en electrónica donde la resistencia al impacto es crucial.

Densidad: Con una densidad de 1.52 g/cm³, el LCP 4216 es una opción ligera, ideal para componentes en las industrias aeroespacial y automotriz.

lcp-injection-molded-bearings

housings-for-telecommunications-lcp-injection-molding-service

LCP 4711

Alta resistencia a la tracción: El LCP 4711 boasts una resistencia a la tracción de 165 MPa, adecuado para componentes intrincados en el campo médico, como instrumentos quirúrgicos.

Alta resistencia al calor: Con una temperatura de deflexión térmica de 250 °C, el LCP 4711 es perfecto para producir componentes aislantes para electrónica de alta temperatura.

Excelente impacto Izod: Con una resistencia al impacto Izod de 110 J/m, el LCP 4711 encuentra aplicación en la fabricación de conectores y carcasas para telecomunicaciones.

LCP 5511

Rigidez y resistencia: El LCP 5511 tiene un alto módulo de flexión de 12.5 GPa, lo que lo hace ideal para componentes de precisión en dispositivos ópticos.

Alargamiento a la tracción: Un alargamiento a la tracción del 3.2% hace que el LCP 5511 sea adecuado para fabricar componentes de ajuste a presión en electrónica de consumo.

Rendimiento resistente al calor: Con una temperatura de deflexión térmica de 255 °C, el LCP 5511 es muy adecuado para crear piezas intrincadas para aplicaciones automotrices bajo el capó.

automotive-under-the-hood-lcp-injection-molded-parts

lap-injection-molded-consumer-electronics

LCP 6411

Fuerte resistencia al impacto: La resistencia al impacto Izod de 130 J/m del LCP 6411 lo convierte en una excelente opción para producir piezas complejas como clips y soportes en aplicaciones automotrices.

Resistencia a la flexión: Con una resistencia a la flexión de 190 MPa, el LCP 6411 es ideal para fabricar conectores y carcasas para la industria aeroespacial.

Diseño ligero: A pesar de su destreza mecánica, el LCP 6411 mantiene una densidad de 1.54 g/cm³, lo que lo convierte en la opción preferida para piezas ligeras en electrónica de consumo.

LCP 6911

Alta dureza: El LCP 6911 boasts una dureza Rockwell de 89, lo que lo hace adecuado para producir engranajes de precisión y componentes en equipos industriales.

Tenacidad versátil: Con un alargamiento a la tracción del 3.8%, el LCP 6911 crea componentes de ajuste a presión y conectores para bienes de consumo.

Extrema resistencia al calor: Con una temperatura de deflexión térmica de 265 °C, el LCP 6911 es perfecto para fabricar piezas para compartimentos de motores automotrices.

automotive-parts-lcp-injection-molding

Preguntas frecuentes sobre moldeo por inyección de plásticos

1. ¿Cuáles son los defectos comunes en las piezas moldeadas por inyección?

2. ¿Qué materiales se utilizan en el moldeo por inyección?

3. ¿Cuáles son los tipos y la aplicabilidad del moldeo por inyección personalizado?

4. Piezas de plástico de tamaño típico moldeadas en una máquina de moldeo por inyección de 260 toneladas

Explorar blogs relacionados