Die kürzeste Lieferzeit für einen vollständig getesteten Antriebsstrang-Prototyp hängt davon ab, wie früh Materialauswahl, Fertigungsmachbarkeit und simulationsgesteuerte Konstruktion aufeinander abgestimmt werden. Mit einem optimierten Entwicklungsablauf, der Rapid Prototyping, Funktionstests und integrierte Validierung umfasst, kann Neway Antriebsstrang-Prototypen in nur 4–6 Wochen für vereinfachte Baugruppen und 8–12 Wochen für komplexe, mehrstufige Systeme liefern, die in E-Mobilität und Automobil-Anwendungen eingesetzt werden.
Der Prozess beginnt mit CAD- und FEA-Validierung, gefolgt von schneller Fertigung unter Verwendung von CNC-Bearbeitungs-Prototyping für kritische rotierende Komponenten und 3D-Druck-Prototyping für geometrische Bewertung und Passformtests. Leichtbaugehäuse und -abdeckungen können durch Kunststoff-Spritzguss oder Rapid Prototyping hergestellt werden, um Montageschnittstellen und Wärmemanagement früh im Entwicklungszyklus zu validieren.
Für kraftübertragende Elemente wie Wellensysteme, Zahnräder und Verriegelungsmechanismen werden häufig hochfeste Materialien wie MIM-4140 oder Kohlenstoffstahl via Präzisionsguss verwendet, um reale Belastungsfälle zu simulieren. Diese Fertigungswege reduzieren die Prototypen-Bearbeitungszeit und stellen sicher, dass Funktionstests die reale Leistung widerspiegeln.
Um innerhalb von Wochen eine vollständige Antriebsstrang-Validierung zu erreichen, führt Neway NVH-, Verschleiß- und Drehmoment-Zyklustests an Vorserien-Prototypen durch. Das Wärmemanagement kann mit Gehäusen bewertet werden, die durch Aluminium-Druckguss oder Schwerkraftguss hergestellt wurden. Fügestrategien wie Umspritzen und Einspritzen ermöglichen hybride Baugruppen, die die Teileanzahl reduzieren und schnellere Iterationszyklen erlauben.
Die Oberflächenbeständigkeit wird ebenfalls unter Verwendung von Wärmebehandlung, Sandstrahlen und Pulverbeschichtung validiert, um sicherzustellen, dass Leichtbauteile Ermüdung, Vibrationen und Temperaturzyklen während des Langzeitbetriebs standhalten können.
Digitale Validierung via CAD + FEA
Schnelle Geometrie- & Passformbewertung via 3D-Druck
Funktionale Teilefertigung via CNC-Bearbeitung & MIM
Montagevalidierung und thermische Tests mit spritzgegossenen Gehäusen
Vollständige Antriebsstrang-Tests – NVH, Drehmoment, Dauerlauf und Ermüdung
Einfacher Antriebsstrang-Prototyp: **4–6 Wochen**
Voll funktionsfähiger Antriebsstrang mit Validierungstests: **8–12 Wochen**
Fortgeschrittene Mehrgang- oder Hybridsysteme: **12–16+ Wochen** abhängig von den Testanforderungen