电池组件(如壳体、母线排、散热板或电芯模块结构)的开发周期遵循一个结构化、迭代的工程流程。在纽威,此周期涵盖概念验证、原型制作、功能测试、可制造性设计优化、模具开发、试生产以及全面量产启动。这种方法确保了包括电动出行、储能和汽车在内的各行业的可靠性、安全性和可制造性。
周期始于定义电气、热管理和机械要求。早期CAD模型会针对电池包集成、冷却性能、高压布线以及碰撞安全性进行评估。纽威通常使用3D打印原型制作来验证诸如外壳布局、排气通道、安装点和材料适配性等概念。
在此阶段,材料可行性研究会比较聚合物(PC-PBT、PEEK)、铝合金(A380、铸造铝)以及用于母线排的铜组件。
功能性原型通过CNC加工原型制作、金属或塑料3D打印或快速模具原型制作生产。这些原型用于验证机械强度、密封性能、热传递和装配行为。
由冲压或机加工铜制成的母线排或导电部件,可能会使用电镀等工艺进行导电性或涂层测试(如银、锡或镍)。
纽威执行功能评估,以测试冷却液流动、振动下的结构刚性、热膨胀、耐火性和电气连续性。相关的表面处理——如热涂层、喷砂或喷涂——会被评估,以模拟最终生产条件。
测试结果指导着针对结构、电气或热性能的工程改进。
一旦性能满足要求,纽威会进行可制造性设计和可装配性设计审查。这包括针对以下工艺优化壁厚、拔模角度、冷却通道和模具特征:
改进后的设计随后被冻结,进入模具开发阶段。
纽威生产软模或试产模具,以验证浇口流动、收缩率、周期时间和冷却效率。对于大批量组件,会准备带有优化冷却通道和耐磨涂层的硬化钢模具。
每个模具都会进行试运行,以确认尺寸一致性和无缺陷生产。如果表面质量至关重要,则在此阶段调整机加工表面处理或抛光等表面处理。
生产试产批次以验证可重复性、良率和过程能力(Cp/Cpk)。纽威对母线排和壳体进行三坐标测量机检测、热测试、泄漏测试和电气验证。
像汽车这样的行业,在全面生产批准前可能需要生产件批准程序/首件检验文件、可追溯性报告和过程控制计划。
一旦验证通过,生产将使用纽威的定制零件制造服务扩大规模。自动化检测、统计过程控制监控和数字可追溯性确保了每个生产批次的质量一致性。集成阳极氧化、粉末喷涂或阿洛丁等表面处理,以实现防腐和热防护。