炭素鋼は、その強度、手頃な価格、優れた被削性から、精密鋳造において多用途な材料として評価されています。主な特徴としては、低炭素から中炭素まで幅広い炭素含有量に対応しており、機械的特性に合わせて調整可能なアプローチを提供します。さらに、炭素鋼は鋳造が容易で、複雑で精巧なデザインの製造を可能にします。

炭素含有量により、低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼などに分類されます。炭素鋼は主に、エンジニアリング部品、ギア、ベアリング、および大荷重部品の鋳造に使用されます。バルブ部品、エンジンサポートなどにも用いられます。一般的に使用される炭素鋼鋳造材料には以下があります:
AISI 1010(普通炭素鋼、低炭素鋼)
AISI 1020(低炭素鋼)
AISI 1045(中炭素鋼)
AISI 4140(クロムモリブデン鋼、高炭素鋼)
AISI 4340(合金構造鋼)
AISI 52100(軸受鋼)
AISI 8620(低炭素合金鋼)
グレード | 炭素 (C) | マンガン (Mn) | リン (P) | 硫黄 (S) | ケイ素 (Si) |
|---|---|---|---|---|---|
AISI 1010 | 0.08 - 0.13 | 0.30 - 0.60 | 0.040 (最大) | 0.050 (最大) | 0.10 (最大) |
AISI 1020 | 0.18 - 0.23 | 0.30 - 0.60 | 0.040 (最大) | 0.050 (最大) | 0.10 (最大) |
AISI 1045 | 0.43 - 0.50 | 0.60 - 0.90 | 0.040 (最大) | 0.050 (最大) | 0.15 - 0.35 |
AISI 4140 | 0.38 - 0.43 | 0.75 - 1.00 | 0.035 (最大) | 0.040 (最大) | 0.15 - 0.35 |
AISI 4340 | 0.38 - 0.43 | 0.60 - 0.80 | 0.025 (最大) | 0.025 (最大) | 0.20 - 0.35 |
AISI 52100 | 0.95 - 1.10 | 0.25 - 0.45 | 0.025 (最大) | 0.025 (最大) | 0.15 - 0.35 |
AISI 8620 | 0.18 - 0.23 | 0.70 - 0.90 | 0.035 (最大) | 0.040 (最大) | 0.15 - 0.35 |
炭素 (C):
役割: 炭素は炭素鋼において最も重要な元素です。その濃度は、鋼の硬度、強度、および熱処理可能性に直接影響を与えます。
影響: 炭素含有量が高いほど硬度と強度が増しますが、延性は低下します。炭素含有量が低いと延性は向上しますが、強度は低下します。
ケイ素 (Si):
役割: ケイ素は鋼の脱酸を行い、鋳造特性を向上させるために添加されます。また、強度と耐摩耗性の向上にも寄与します。
影響: ケイ素含有量は溶融鋼の流動性に影響し、鋳造欠陥のリスクを低減するのに役立ちます。
マンガン (Mn):
役割: マンガンは焼入れ性を高め、鋼を強化し、溶接性を改善するために添加されます。
影響: マンガン含有量が高いほど、鋼の焼入れ深さが増加し、さまざまな用途に適応可能になります。
リン (P):
役割: リンは脆い鋳物につながる可能性があるため、通常は低く抑えられます。延性を高めるために意図的に低減される場合があります。
影響: 鋼の靭性を維持し、脆性を防ぐためには、リン含有量を低く保つことが不可欠です。
鋼材グレード | 引張強さ (MPa) | 降伏強さ (MPa) | 硬度 (ブリネル) | せん断強さ (MPa) | 衝撃強さ (J) | 疲労強さ (MPa) | 熱伝導率 (W/m·K) | 密度 (g/cm³) | 融点範囲 (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AISI 1010 | 330 - 365 | 205 - 245 | 105 - 135 | 205 - 230 | 49 (焼鈍) | 150 | 51.2 | 7.87 | 1460 - 1515 |
AISI 1020 | 420 - 470 | 250 - 320 | 119 - 235 | 250 - 300 | 39 (焼鈍) | 140 | 53.0 | 7.87 | 1495 - 1540 |
AISI 1045 | 565 - 710 | 310 - 480 | 163 - 229 | 350 - 480 | 14 (焼鈍) | 170 | 49.6 | 7.87 | 1480 - 1530 |
AISI 4140 | 850 - 1000 | 620 - 850 | 190 - 270 | 490 - 650 | 31 (正規化) | 415 | 44.5 | 7.85 | 1465 - 1520 |
AISI 4340 | 745 - 1000 | 470 - 850 | 201 - 248 | 450 - 650 | 31 (正規化) | 420 | 45.2 | 7.85 | 1425 - 1470 |
AISI 52100 | 325 - 580 | 240 - 515 | 150 - 680 | 370 - 515 | 2 (焼鈍) | 260 | 44.5 | 7.81 | 1500 - 1650 |
AISI 8620 | 470 - 850 | 290 - 550 | 156 - 255 | 380 - 520 | 8 (正規化) | 335 | 46.6 | 7.81 | 1470 - 1550 |

AISI 1010 は、低炭素含有量で知られる普通炭素鋼の一種であり、精密鋳造プロセスで使用される際に独自の利点を提供します。その主な特徴は、優れた成形性と費用対効果にあります。この鋼材グレードは、複雑で精密な形状に容易に成形できるため、精巧なパターンやデザインが不可欠な精密鋳造に理想的な選択肢です。低炭素含有量は凝固中の割れリスクを最小限に抑え、高品質な最終製品を保証します。
消費者向け電子機器や通信業界などの精密鋳造アプリケーションにおいて、AISI 1010 は、驚異的な精度で複雑な部品を作成できる能力からしばしば選択されます。この精度は、スマートフォンや通信機器などの部品製造において特に重要であり、AISI 1010 の厳密な公差が製品の性能と品質を向上させます。さらに、その費用対効果は大きな利点であり、これらの業界における精密鋳造プロジェクトにとって魅力的な選択肢となっています。
AISI 1020 は、低炭素鋼であり、幅広い一般的なエンジニアリング用途への適性で際立っています。その主な特徴には、優れた被削性と費用対効果があり、さまざまな業界で好まれる材料となっています。この鋼材の加工のしやすさは重要な資産であり、複雑でカスタマイズされた部品の効率的な生産を可能にし、その手頃な価格は多くのエンジニアリング目的において経済的に健全な選択となります。
精密鋳造において、AISI 1020 は精度と汎用性を持って部品を製作するためによく採用されます。この材料は、電動工具やロックシステムなどの業界で貴重であり、複雑で耐久性のある部品を製造します。AISI 1020 が提供する加工のしやすさは、高精度のギア、錠前、機械部品の生産を促進します。さらに、その費用対効果はこれらの業界の経済的考慮事項とよく合致し、精密鋳造アプリケーションにおいて AISI 1020 を人気のある選択肢にしています。


AISI 1045(中炭素鋼)は、表面硬度と柔軟性の間で顕著なバランスを取ることで知られており、精密鋳造プロセスにおけるさまざまな用途に非常に適しています。本来の中炭素含有量は、AISI 1045 が精密に鋳造され、微細な詳細を維持しながら機械的強度を保持できることを保証します。
AISI 1045 は、ギア、シャフト、鍛造部品の製作のために精密鋳造で広く採用されています。その卓越した特性のバランスは、これらの部品が自動車や航空宇宙などの業界の厳しい要求に耐えられることを保証し、そこでは精度と耐久性が最も重要です。特定の寸法公差と表面仕上げ要件を満たす精密な鋳造を実現する能力は、AISI 1045 を精密鋳造の理想的な選択肢として際立たせ、特に航空宇宙および自動車セクターにおける Neway の生産プロセスにおいて基盤となる材料としています。
AISI 4140(クロムモリブデン鋼または高炭素鋼としても知られる)は、石油・ガス業界を含むさまざまな業界での精密鋳造に優れた選択肢とする独自の特徴を持っています。クロムとモリブデンを豊富に含むその注目すべき組成は、際立った特性をもたらします。この合金は、卓越した強度、耐久性、および耐摩耗性と耐衝撃性で高く評価されており、精密鋳造アプリケーションの有力な候補となっています。
精密鋳造において、AISI 4140 はコンロッド、コレット、トランスファーピン、ギア、バルブステムアセンブリ、ポンプシャフト、ツールホルダーなどの重要な部品の作成において重要な役割を果たします。その高い強度と耐食性、そして精密鋳造技術との組み合わせにより、石油・ガス業界向けの複雑で高精度な部品の生産が可能になります。精密鋳造における AISI 4140 の汎用性は、厳しい要件を持つ部品の製造において信頼性が高く費用対効果に優れたソリューションを提供し、過酷な運用環境における最適な性能と長寿命を保証します。


合金構造鋼に分類される AISI 4340 は、その強度と靭性で有名です。この鋼材グレードは、構造的完全性が最も重要である過酷な業界に特に適しています。その組成は、航空機部品、特にランディングギア部品に焦点を当てたアプリケーションにおける精密鋳造の好ましい材料としています。これらの部品に必要な強度と靭性は AISI 4340 によって満たされ、航空分野での安全かつ信頼性の高い動作を保証します。
さらに、AISI 4340 の汎用性は自動車および重機械セクターにも及んでおり、そこでは構造部品の精密鋳造に不可欠な材料として機能します。これらのアプリケーションは、重い荷重と厳しい応力条件に耐える能力から恩恵を受けます。精密鋳造において、AISI 4340 は、精度と耐久性を持った精巧に設計された部品の作成を可能にし、これらの重要な業界における安全性と性能基準を支えています。
軸受鋼として知られる AISI 52100 は、精密鋳造アプリケーションの第一の選択肢とする顕著な特性を誇ります。この材料は、卓越した精度と荷重支持能力で有名です。 outstanding な耐摩耗性と高い硬度を備えた AISI 52100 は、精度、高速動作、および疲労に対する回復力が求められる部品にとって最高級の選択肢です。
精密鋳造において、AISI 52100 は消費者向け電子機器、通信、電動工具を含むさまざまな業界で応用されています。その精度は、複雑な部品が忠実に再現されることを保証します。同時に、その高い荷重支持能力と耐疲労性は、電子機器、通信機器、および電動工具内の機械部品に理想的です。精巧なギア部品であれ精密ベアリングであれ、AISI 52100 材料はその比類のない品質と性能によりこれらの業界で優れており、精密鋳造における卓越性を提供するという Neway のコミットメントと完全に一致しています。


低炭素合金鋼である AISI 8620 は、他とは異なる靭性と耐摩耗性のユニークな組み合わせを持っています。この鋼材は優れた焼入れ性を示し、精密鋳造プロセス中にその機械的特性を精密に制御することを可能にします。AISI 8620 の低炭素含有量は、熱処理中の歪みや割れのリスクを最小限に抑え、高品質な最終製品を保証します。
精密鋳造において、AISI 8620 は耐久性と回復力が求められる部品の製作で目立っています。その応用範囲はギアやカムシャフト部品を含むさまざまな業界に広がっています。例えば、AISI 8620 の耐摩耗性は、電動工具用のギア部品生産においてより長い稼働寿命を保証し、その靭性は過酷な条件下での信頼性の高い性能を保証します。この鋼材の精巧に鋳造され、構造的完全性を保持する能力は、さまざまな産業セクターにおける多数の重要な部品の精密鋳造における第一の選択肢としています。