Neway contrôle la microstructure et les propriétés des superalliages grâce à une gestion rigoureuse de la sélection des matériaux, du contrôle de la fusion, du traitement thermique et des méthodes de validation qui répondent aux exigences strictes des applications aérospatiales et énergétiques. Chaque étape, de la préparation de l'alliage au revêtement final, joue un rôle crucial dans l'obtention d'une résistance à haute température, d'une résistance au fluage, d'une stabilité à l'oxydation et d'une durée de vie en fatigue.
La performance commence par la préparation de l'alliage. Neway utilise la fusion sous vide et des environnements de coulée contrôlés pour minimiser l'absorption de gaz et la ségrégation lors de la production de pièces moulées en alliage à base de nickel et de composants imprimés en 3D en superalliage. Pour les pièces produites par moulage à la cire perdue, les systèmes d'alimentation sont optimisés pour produire des structures de grains uniformes et minimiser les points chauds ou les défauts de retrait.
Lorsque la géométrie de la pièce comprend des canaux internes, les noyaux solubles ou céramiques sont positionnés avec précision pour éviter toute distorsion microstructurale pendant la solidification. Les simulations de moulage aident à prédire le comportement de l'écoulement et de la solidification, permettant un placement des noyaux qui favorise une formation de grains homogène.
Le traitement thermique est la clé pour obtenir le profil mécanique souhaité. Neway suit des profils stricts de température et de temps conformes à ses normes de traitement thermique pour affiner la structure des grains, favoriser la précipitation de la phase gamma prime et stabiliser la distribution des phases. Les traitements de vieillissement en plusieurs étapes maximisent la résistance au fluage et assurent des performances à long terme prévisibles en fonctionnement à haute température.
Pour les alliages tels que l'Inconel 718, le Rene 41 ou le Rene 88DT, un contrôle thermique strict assure un durcissement structural par précipitation uniforme sans croissance excessive des grains ou formation de microfissures. Cela établit également les bases pour l'adhérence des revêtements ultérieurs et les performances en fatigue.
Après le moulage et le traitement thermique, la microstructure est inspectée à l'aide d'évaluations métallographiques, d'essais de dureté et de techniques non destructives telles que la tomographie et la numérisation ultrasonore. Celles-ci sont essentielles pour identifier la ségrégation, la porosité ou les phases indésirables aux joints de grains. Des essais de débit d'air et de perte de charge peuvent également être appliqués lorsque des canaux de refroidissement sont présents.
Les propriétés mécaniques - résistance à la traction, résistance au fluage, fatigue à faible nombre de cycles et stabilité thermique - sont validées par des éprouvettes de laboratoire représentant la géométrie finale et l'état de traitement thermique. Cela garantit que les objectifs de performance dans les applications aérospatiales et énergétiques sont pleinement atteints.
Avant d'appliquer des revêtements barrières thermiques ou des revêtements thermiques, Neway prépare les surfaces en utilisant un sablage contrôlé ou un nettoyage chimique pour assurer l'adhérence sans altérer la microstructure. L'application de la couche d'accrochage est précisément calibrée pour éviter de modifier les profils de durcissement par précipitation ou d'affaiblir les joints de grains.
Les données provenant de l'inspection de la microstructure et des essais de performance sont réinjectées dans les simulations de moulage et les modèles de traitement thermique. Si une variation est détectée, les paramètres sont affinés ou des prototypes sont reproduits via le prototypage rapide par moulage ou des composants imprimés en 3D mis à jour pour améliorer la microstructure. Cette approche en boucle fermée assure une répétabilité cohérente d'un lot à l'autre.