सख्त लागत सीमाओं के तहत टूल केसिंग के लिए प्लास्टिक का चयन करते समय, सबसे महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग प्रश्न यह नहीं है कि "सर्वोत्तम सामग्री क्या है?" बल्कि यह है कि "सबसे कम लागत वाली सामग्री कौन सी है जो अभी भी प्रभाव, तापमान और रासायनिक प्रतिरोध के लक्ष्यों को पूरा करती है।" इसका मतलब है कि सबसे हल्की, सबसे किफायती रेजिन से शुरुआत करना - फिर केवल उन्हीं जगहों पर अधिक महंगे ग्रेड की ओर बढ़ना जहां वास्तविक भार, ड्रॉप टेस्ट, या नियम इसकी मांग करते हैं। न्यूवे आमतौर पर लागत-अनुकूलित सामग्री चयन को डिजाइन ट्यूनिंग और कुशल प्लास्टिक इंजेक्शन मोल्डिंग के साथ जोड़ता है ताकि टूलिंग और पार्ट की कीमतों दोनों को नियंत्रण में रखा जा सके।
टूल केसिंग को हर जगह समान प्रदर्शन की आवश्यकता शायद ही कभी होती है। गियरबॉक्स, बैटरी इंटरफेस और हैंडल संरचनाओं के आसपास के उच्च-तनाव वाले क्षेत्र टॉर्क, गिरावट और स्क्रू लोड के अधीन होते हैं; अन्य क्षेत्र मुख्य रूप से सौंदर्यशास्त्र के लिए होते हैं। हम इन क्षेत्रों को शुरुआत में ही मैप करते हैं, फिर सामग्रियों को उनके कार्यों के अनुरूप बैठाते हैं। कम-लोड वाले बाहरी आवरणों के लिए, लागत-प्रभावी रेजिन जैसे पीपी (पॉलीप्रोपाइलीन) या एबीएस अक्सर पर्याप्त होते हैं। संरचनात्मक रिब, स्क्रू बॉस और काज क्षेत्रों के लिए, मजबूत इंजीनियरिंग प्लास्टिक जैसे नायलॉन (पीए) या पीबीटी का उपयोग मल्टी-शॉट या इन्सर्ट-आधारित डिजाइन के माध्यम से स्थानीय रूप से किया जा सकता है, न कि पूरे हाउसिंग को प्रीमियम रेजिन में अपग्रेड करके।
व्यवहार में, हम उम्मीदवार सामग्रियों को स्तरों में समूहित करते हैं:
लागत-केंद्रित, सामान्य-उद्देश्य केसिंग – एबीएस या एबीएस-पीसी मिश्रण मध्यम लागत पर अच्छी कठोरता और सतह गुणवत्ता प्रदान करते हैं, जो उन्हें DIY या हल्के-दर्जे के उपकरणों के लिए उपयुक्त बनाता है।
मध्यम-स्तरीय प्रभाव और गर्मी प्रतिरोध – पॉलीकार्बोनेट (पीसी) या पीसी-आधारित मिश्रण उच्च प्रभाव प्रदर्शन और बेहतर गर्मी प्रतिरोध प्रदान करते हैं, विशेष रूप से उन अनुप्रयोगों में जहां उपकरणों को लगातार गिरावट और उच्च मोटर तापमान का अनुभव होता है।
उच्च-शक्ति, थकान-प्रवण इंटरफेस – ग्लास-भरा हुआ पीए या पीबीटी का चयन आंतरिक फ्रेम, गियर कवर या बेयरिंग सीट के लिए किया जाता है जिन्हें लंबे जीवनकाल में आयामी रूप से स्थिर रहना चाहिए।
स्तरीकरण का उपयोग करके, हम पूरे टूल में उच्च-लागत वाली इंजीनियरिंग प्लास्टिक निर्दिष्ट करने से बचते हैं जबकि वास्तव में केसिंग के केवल 20-30% हिस्से को इसकी आवश्यकता होती है।
नरम पकड़ और सील एर्गोनॉमिक्स और आईपी प्रदर्शन के लिए आवश्यक हैं; हालांकि, इलास्टोमर प्रति किलोग्राम अधिक महंगे होते हैं और चक्र समय बढ़ाते हैं। हम ओवरमोल्डिंग का उपयोग टीपीई-टीपीवी या टीपीयू जैसी सामग्रियों के साथ केवल उन क्षेत्रों में करते हैं जो वास्तव में उपयोगकर्ता को लाभ पहुंचाते हैं, जैसे हैंडल, ट्रिगर और सीलिंग लिप। यह दृष्टिकोण आधार शेल को एक किफायती, कठोर रेजिन में रखता है जबकि प्रीमियम नरम सामग्रियों को पतली, कार्यात्मक परतों तक सीमित रखता है।
अक्सर, चतुर ज्यामिति रेजिन बदलने से अधिक लागत बचाती है। रिबिंग, बॉक्स वाले सेक्शन और स्थानीयकृत बॉस का उपयोग करके, हम कम दीवार की मोटाई बनाए रख सकते हैं और ताकत की सीमा के भीतर रह सकते हैं, यहां तक कि अपेक्षाकृत सस्ती सामग्रियों के साथ भी। न्यूवे आमतौर पर इन डिजाइनों को प्रोटोटाइपिंग वर्कफ़्लो का उपयोग करके मान्य करता है जो सीएनसी मशीनिंग और 3डी प्रिंटिंग को जोड़ता है, जिससे टीम को सामग्री विनिर्देश को अंतिम रूप देने से पहले यथार्थवादी ड्रॉप और टॉर्क परीक्षण चलाने की अनुमति मिलती है।
जब सौंदर्यशास्त्र या रासायनिक प्रतिरोध प्राथमिक चालक होते हैं, तो अक्सर एक मध्यम श्रेणी के रेजिन का उपयोग करना और सतह को अपग्रेड करना, प्रीमियम प्लास्टिक में बदलने से अधिक लागत-प्रभावी होता है। उदाहरण के लिए, एबीएस या पीसी/एबीएस शेल को पेंटिंग या लाह कोटिंग लगाकर उन्नत किया जा सकता है ताकि उपस्थिति और सफाई क्षमता में सुधार हो, बिना आधार सामग्री को बदले। यह दृष्टिकोण लागत लक्ष्यों की रक्षा करता है जबकि ब्रांड और स्थायित्व आवश्यकताओं को पूरा करता है।