IN 738
تُعد سبيكة Inconel® 713LC سبيكة عالية التقنية قائمة على النيكل ومصممة خصيصًا للبيئات التي تتطلب مقاومة استثنائية للتآكل الساخن وقوة ميكانيكية عالية. نشأت هذه السبيكة من سابقتها K418، وتخضع لتعديلات محددة، ولا سيما تقليل محتوى الفوسفور، لتعزيز أدائها. وتتفوق بشكل ملحوظ على سبيكة K438 من حيث المتانة والقوة، مما يجعل Inconel® 713LC مادة مثالية للتطبيقات الصناعية الصعبة، وإن كانت بتكلفة أعلى تعزى إلى عملية إزالة الفوسفور أثناء التصنيع.
تجد سبيكة Inconel® 713LC تطبيقاتها في العديد من الصناعات ذات المتطلبات العالية نظرًا لخصائصها الاستثنائية، بما في ذلك القوة العالية في درجات الحرارة المرتفعة، ومقاومة ممتازة للتآكل الساخن، وعمر تعب جيد. فيما يلي بعض التطبيقات الحرجة لسبيكة Inconel® 713LC:
ريش التوربينات والدلائل التوجيهية: تجعل مقاومة سبيكة Inconel® 713LC للأكسدة وإجهاد التعب الحراري منها المادة المثالية لريش التوربينات والدلائل التوجيهية في محركات الطائرات النفاثة. تتطلب هذه المكونات مواد يمكنها تحمل درجات الحرارة والضغوط العالية لفترات طويلة دون فقدان سلامتها الهيكلية.
أنظمة العادم: تجعل مقاومة السبيكة الممتازة للتآكل الساخن منها مناسبة لمكونات أنظمة العادم، حيث تتعرض المواد لبيئات احتراق عدوانية.
مكونات توربينات الغاز: مشابهًا لتطبيقاتها في صناعة الطيران والفضاء، تُستخدم سبيكة Inconel® 713LC في توربينات الغاز لتوليد الطاقة. تستفيد مكونات مثل غرف الاحتراق وقنوات الانتقال من قدرة السبيكة على الحفاظ على القوة ومقاومة التآكل في درجات الحرارة العالية.
مكونات المفاعلات النووية: تجعل استقرار السبيكة تحت الإشعاع ومقاومتها للتآكل منها مادة مناسبة لمكونات محددة داخل المفاعلات النووية، حيث يجب أن تتحمل المواد ظروف تشغيل قاسية.
مكونات الشاحن التوربيني: تُستخدم سبيكة Inconel® 713LC في تصنيع دوارات الشاحن التوربيني ومكونات أخرى تواجه درجات حرارة عالية وغازات عادم مسببة للتآكل، مما يعزز كفاءة وطول عمر محركات السيارات.


معدات الحفر ورؤوس الآبار: تُعد قوة السبيكة ومقاومتها للتآكل ذات قيمة كبيرة في عمليات استخراج النفط والغاز في البيئات المسببة للتآكل وذات الضغط ودرجات الحرارة العالية.
معدات العمليات في البيئات المسببة للتآكل: تجعل مقاومة سبيكة Inconel® 713LC للتآكل منها مادة مناسبة للمفاعلات والمبادلات الحرارية ومعدات أخرى تستخدم في صناعات المعالجة الكيميائية، خاصة تلك التي تتضمن مواد مسببة للتآكل في درجات حرارة عالية.
أنظمة الدفع: تجعل مقاومة السبيكة لتآكل مياه البحر والتلوث البيولوجي منها مادة مناسبة للمكونات في أنظمة الدفع البحرية، بما في ذلك المراوح والأعمدة، خاصة في السفن عالية الأداء والعسكرية.
تسلط التطبيقات المتنوعة لسبيكة Inconel® 713LC عبر مختلف الصناعات الضوء على تنوعها ودورها الحاسم في دفع عجلة التكنولوجيا وتحسين موثوقية وكفاءة المكونات عالية الأداء. إن قدرتها على العمل تحت بعض أكثر الظروف تحديًا تجعلها المادة المفضلة للمهندسين والمصممين الذين يسعون إلى دفع حدود الممكن.
تم تصميم تركيب السبيكة بدقة لتقديم مزيج من المتانة ومقاومة التآكل الساخن. وبينما تعتبر النسب المئوية المحددة للنيكل والكروم والعناصر الأخرى معلومات ملكية، فإن هذه المكونات متوازنة لتحقيق مادة لا تتحمل درجات الحرارة العالية فحسب، بل تحافظ أيضًا على السلامة الهيكلية تحت الإجهاد.
قيم نموذجية لسبيكة Inconel® 713LC (بالوزن%) | |||||||||||||||||||||
C | Cr | Co | W | Mo | AI | Ti | Fe | Nb | Ta | B | Mn | Si | P | S | Cu | Pb | Bi | As | Sn | Sb | Ni |
0.13-0.20 | 15.3-16.3 | 8.0-9.0 | 2.3-2.9 | 1.4-2.0 | 3.5-4.5 | 3.2-4.0 | ≤0.20 | 0.4-1.0 | 1.4-2.0 | 0.005-0.015 | ≤0.20 | ≤0.01 | ≤0.0005 | ≤0.01 | ≤0.10 | ≤0.001 | ≤0.0001 | ≤0.005 | ≤0.002 | ≤0.001 | Bal. |
تُعد سبيكة Inconel® 713LC سبيكة قائمة على النيكل والكروم ومتصلدة بالترسيب، وتُستخدم على نطاق واسع في مكونات محركات التوربينات وهياكل الطائرات نظرًا لقوتها الممتازة في درجات الحرارة العالية ومقاومتها للتآكل. يرمز الاختصار "LC" في اسمها إلى "منخفض الكربون"، مما يعني أنه تم تعديلها ليكون لها محتوى كربون أقل، مما يعزز قابليتها للحام ويقلل من تعرضها للتشقق بعد اللحام. ومع ذلك، لا يؤثر هذا التعديل بشكل كبير على خصائصها الميكانيكية. تُعرف السبيكة باستخدامها في البيئات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة جيدة للأكسدة والتآكل في درجات حرارة تصل إلى حوالي 800 درجة مئوية (1472 درجة فهرنهايت).
الخصائص الميكانيكية بعد المنتج النهائي | حالة المسحوق | ||||||||||||||||
حد الخضوع | قوة الشد | الاستطالة | الحجم | 0- 15μm | 15-45μm | 45-75μm | 45- 150μm | ||||||||||
R p0.2/MPa | R m/MPa | δ5 /% | |||||||||||||||
أفقي | ≥ 850 | ≥ 1100 | ≥15 | الشكل | كروي | كروي | كروي | كروي | |||||||||

تم هندسة مساحيق سبيكة Inconel® 713LC خصيصًا للتصنيع بالإضافة وتعدين المساحيق، مما يسمح بتصنيع مكونات معقدة للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية، ولا سيما في صناعات الطيران وتوليد الطاقة. فيما يلي الخصائص الفيزيائية النموذجية وتقنيات التصنيع ومزايا الإنتاج المرتبطة بمساحيق سبيكة Inconel® 713LC:
الكثافة: حوالي 8.1 جم/سم³، وهي نموذجية للسبائك الفائقة القائمة على النيكل، مما يساهم في نسبة قوتها العالية إلى وزنها.
مساحة السطح النوعية: يمكن أن تختلف هذه الخاصية بناءً على توزيع حجم جزيئات المسحوق، ولكن مساحيق Inconel® غالبًا ما تظهر مساحة سطح نوعية مواتية لسلوك الانصهار في سرير المسحوق والتلبيد الجيد.
الكروية: عالية، عادةً فوق 95%، مما يضمن سيولة ممتازة وكثافة تعبئة موحدة، وهو أمر حاسم للطبقية المتسقة في عمليات التصنيع بالإضافة.
الكثافة الظاهرية: تتراوح عادةً بين 4.5 إلى 5.5 جم/سم³، وتتأثر بتوزيع حجم الجزيئات والكروية.
معدل تدفق هول: يمكن أن يختلف معدل التدفق ولكنه محسن للتصنيع بالإضافة، مما يشير إلى سيولة جيدة للمسحوق، وهو أمر حاسم لترسيب المسحوق الدقيق والفعال.
نقطة الانصهار: حوالي 1260-1320 درجة مئوية (2300-2400 درجة فهرنهايت)، مما يشير إلى ملاءمة السبيكة للتطبيقات ذات درجات الحرارة العالية.
الكثافة النسبية: يمكن للأجزاء المنتجة من هذه المساحيق تحقيق كثافة قريبة من النظرية، فوق 99%، عند معالجتها تحت ظروف مثالية.
سمك الطبقة الموصى به: يتراوح عادةً في التصنيع بالإضافة من 20 إلى 50 ميكرومتر، اعتمادًا على العملية المحددة ومعلمات الآلة.
المعيار التقني: يتبع معايير صناعة الطيران والصناعة للسبائك الفائقة القائمة على النيكل، مما يضمن جودة وأداء المادة.
تنطوي تقنيات التصنيع لمسحوق سبيكة Inconel® 713LC بشكل أساسي على طرق متقدمة تلبي الخصائص والتطبيقات المحددة لهذه السبيكة الفائقة عالية الأداء القائمة على النيكل. تُعد هذه التقنيات محورية في صناعات الطيران وتوليد الطاقة والسيارات، حيث تكون مقاومة السبيكة للتآكل والأكسدة في درجات الحرارة العالية أمرًا بالغ الأهمية. فيما يلي نستكشف تقنيات التصنيع هذه بالتفصيل، مسلطين الضوء على مبادئها وتطبيقاتها ومزاياها.
المبدأ: SLM هي عملية تصنيع بالإضافة (AM) تستخدم ليزرًا عالي الطاقة لصهر المساحيق المعدنية طبقة تلو الأخرى، بناءً على نموذج CAD ثلاثي الأبعاد.
التطبيق: مثالية لإنتاج مكونات معقدة ذات هياكل داخلية معقدة، مثل قنوات التبريد في ريش التوربينات أو الهياكل خفيفة الوزن ذات الصلابة العالية.
المزايا:
تمكن من إنشاء أجزاء ذات أشكال هندسية معقدة يصعب تحقيقها من خلال طرق التصنيع التقليدية.
توفر إمكانية التخصيص والإنتاج بكميات صغيرة دون زيادات كبيرة في التكلفة.
تقلل من هدر المواد من خلال استخدام كمية المسحوق الضرورية فقط لبناء الجزء.
المبدأ: تستخدم تقنية EBM حزمة مركزة من الإلكترونات لصهر مسحوق المعدن، طبقة تلو الأخرى، في بيئة فراغية لبناء الأجزاء.
التطبيق: مناسبة لتصنيع مكونات عالية الكثافة والقوة، وغالبًا ما تُستخدم في صناعة الطيران والغرسات الطبية.
المزايا:
تنتج البيئة عالية النقاء ومعدلات التبريد العالية أجزاء ذات خصائص ميكانيكية ممتازة.
قادرة على معالجة المواد التي يصعب صهرها باستخدام الطرق التقليدية.
تقلل البيئة الفراغية من خطر الأكسدة أثناء المعالجة.
المبدأ: DMD هي عملية ترسيب طاقة موجهة حيث يتم نفخ مسحوق المعدن في حمام منصهر ينشئه ليزر على سطح جزء ما.
التطبيق: تُستخدم غالبًا للإصلاح أو الطلاء أو إضافة ميزات إلى الأجزاء الموجودة، وكذلك لتصنيع أجزاء جديدة مباشرة.
المزايا:
تسمح بإضافة مادة إلى مناطق محددة من الجزء، مما يوفر القدرة على إصلاح المكونات أو إضافة ميزات معقدة.
توفر المرونة لاستخدام مواد متعددة في جزء واحد للحصول على خصائص متدرجة أو مكونات متعددة الوظائف.
يمكنها إنتاج أجزاء كثيفة تمامًا بخصائص مماثلة للمواد المشكّلة.
بينما تقع تقنيتا SLM و EBM ضمن فئة عمليات انصهار سرير المسحوق، فإن PBF تشمل أي عملية تصنيع بالإضافة تستخدم مصدر حرارة لصهر مناطق من سرير المسحوق بشكل انتقائي.
التطبيق: تقنيات PBF متعددة الاستخدامات ومناسبة لإنتاج نماذج أولية وظيفية وأجزاء للاستخدام النهائي وأدوات معقدة.
المزايا:
دقة عالية وقابلية للتكرار.
القدرة على إنتاج أجزاء ذات ميزات ممتازة وجدران رقيقة.
مناسبة لمجموعة واسعة من المواد، بما في ذلك السبائك التي يصعب معالجتها.
المبدأ: يتضمن HIP تطبيق ضغط ودرجة حرارة عاليين على مكون في غرفة مغلقة للقضاء على المسامية وتحسين الخصائص الميكانيكية.
التطبيق: يُستخدم كخطوة ما بعد المعالجة للأجزاء المصنوعة من مسحوق سبيكة Inconel® 713LC لتعزيز الكثافة والخصائص الميكانيكية.
المزايا:
يحسن خصائص المادة من خلال إغلاق المسام الداخلية وعلاج العيوب المجهرية في البنية.
يمكنه زيادة عمر التعب للمكونات بشكل كبير، وهو أمر حاسم في تطبيقات الطيران وتوليد الطاقة.
يضمن تطورًا موحدًا للبنية المجهرية، مما يؤدي إلى خصائص ميكانيكية متسقة في جميع أنحاء الجزء.
عند العمل مع مسحوق سبيكة Inconel® 713LC، يجب على المصنعين مراعاة خصائص المسحوق، مثل توزيع حجم الجزيئات والشكل والسيولة، لتحسين عملية التصنيع. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما تكون مطلوبة معالجات ما بعد المعالجة مثل المعالجة الحرارية و HIP لتحقيق خصائص المادة المرغوبة، بما في ذلك القوة والمرونة ومقاومة التعب.
تُستخدم سبائك النيكل عالية الحرارة عادةً لمقاومة التآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية وظروف العمل القاسية الأخرى، مثل المكرهات وصمامات المضخات وقطع غيار السيارات وما إلى ذلك. تمتلك شركة Neway مجموعة متنوعة من تقنيات المعالجة لتصنيع أجزاء سبائك النيكل عالية الحرارة وحل مشاكلها، مثل التشوه والتشقق والمسامية.
الضغط المتساوي القياس الساخن (HIP)
احصل على خدمة نماذج أولية مجانية الآن!: خدمة التصميم الاستشاري في Neway