重力铸造依靠熔融金属在重力作用下自然流入模具,与高压工艺相比,其填充和凝固速度更慢。这种受控的流动减少了内部湍流和气体夹带,从而生产出孔隙更少、材料密度更高的零件。其结果是增强了结构部件的抗疲劳性和机械完整性。
通过重力铸造制造的零件,其孔隙率显著低于砂型铸造或压力压铸件。这确保了均匀的承载能力和更高的抗断裂性。例如,经过热处理后,A356铝合金重力铸造部件可以达到高达275 MPa的拉伸强度和5-10%的延伸率,非常适合汽车或重型设备应用。
重力铸造零件可以进行T5或T6热处理,这显著提高了硬度、屈服强度和耐磨性。经过T6处理的A356铝合金铸件,其拉伸强度可超过310 MPa,硬度可达110布氏硬度,从而延长了零件在机械应力和热循环下的使用寿命。
重力铸造支持形成均匀的壁厚和更坚固的横截面,且无变形。这对于承受弯曲或振动疲劳的部件(如外壳、臂架和支架)来说是理想的选择。与压力压铸不同,重力铸造不需要为了确保模具填充而减薄壁厚,从而可以实现更坚固的设计。
使用永久性钢模,重力铸造比砂型铸造能获得更好的表面光洁度(Ra ≈ 3.2–6.3 μm)和更严格的尺寸控制。这些更光滑的表面减少了配合组件中的摩擦和磨损,提高了能源系统、照明设备或电信硬件中旋转或接口部件的耐用性。
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