تشمل سبائك الألومنيوم الشائعة المستخدمة في الصب بالقالب A380، و383 / ADC12، و360، وA356، وB390، وعائلات سبائك الألومنيوم-سيليكون ذات الصلة. بالنسبة لمبيتات الصب بالقالب، والأقواس، والأغطية، ومشتتات الحرارة، ومكونات المحركات، والأغلفة الإلكترونية، فإن مشكلة طلب عرض الأسعار العملية هي اختيار سبيكة ألومنيوم تتوافق مع قابلية الصب، والقوة، ومقاومة التآكل، والضغط المحكم، وقابلية التشغيل الآلي، والتشطيب السطحي، والأداء الحراري، والتكلفة. يجب على المشترين تحديد وظيفة الجزء ومتطلبات الفحص قبل اختيار سبيكة لـ صب الألومنيوم بالقالب.
سبائك الألومنيوم الشائعة للصب بالقالب هي A380، و383 / ADC12، و360، وA356، وB390. يتم اختيار هذه السبائك لأنها تستطيع ملء تجاويف القالب، وتشكيل أجزاء معدنية معقدة، ودعم المعالجات اللاحقة مثل التشذيب، والتشغيل باستخدام الحاسب الآلي، وإزالة الأزيز، والسفع، والطلاء، والطلاء المسحوق، أو مسارات الأنودة المحددة.
لا توجد سبيكة واحدة هي الأفضل لكل جزء مصبوب بالقالب. قد يعطي مبيت الإلكترونيات الاستهلاكية الأولوية لقابلية الصب والتشطيب السطحي. قد يعطي مشتت الحرارة الأولوية للأداء الحراري. قد يعطي الغلاف المحكم الأولوية للضغط المحكم والتحكم في المسامية. قد يحتاج الجزء المعرض للتآكل إلى مراجعة سبيكة مختلفة.
سبيكة صب الألومنيوم بالقالب | السبب النموذجي للاختيار | سؤال طلب عرض الأسعار للمشتري |
|---|---|---|
A380 | قابلية الصب العامة، توازن القوة، والاستخدام الواسع للصب بالقالب | هل يحتاج الجزء إلى سبيكة صب بالقالب متعددة الأغراض مثبتة؟ |
383 / ADC12 | ملء جيد للقالب واستخدام شائع للمبيتات والأغطية المعقدة | هل قابلية الصب مهمة للجدران الرقيقة أو الأضلاع أو الهندسة التفصيلية؟ |
360 | غالبًا ما يتم مراجعتها لمقاومة التآكل والتطبيقات المحكمة للضغط | هل يواجه الجزء متطلبات خارجية أو سائلة أو إغلاق؟ |
A356 | مفيدة في مسارات الصب المختارة عندما تكون القوة أو الليونة مهمة | هل الجزء更适合 الصب بالقالب أو الصب بالجاذبية أو مسار آخر؟ |
B390 | غالبًا ما يتم مراجعتها للأجزاء المتعلقة بالتآكل أو الألومنيوم عالي السيليكون | هل يحتاج الجزء إلى مقاومة التآكل أو أداء الانزلاق؟ |
غالبًا ما يفكر المشترون في الألومنيوم A380 و الألومنيوم 383 / ADC12 عندما يحتاج الجزء إلى توازن عملي بين قابلية الصب والقوة والتشغيل الآلي والتكلفة. هذه السبائك شائعة للمبيتات والأقواس والأغطية وأجزاء المحركات وهياكل الإلكترونيات الاستهلاكية ومكونات السيارات.
غالبًا ما يستخدم A380 كسبيكة صب بالقالب متعددة الأغراض. غالبًا ما تتم مراجعة ADC12 و383 عندما يكون ملء القالب والهندسة المعقدة مهمين. يجب أن يعتمد الاختيار النهائي على الرسم، وسمك الجدار، وتصميم الضلع، والأسطح التجميلية، والتشغيل الآلي، وأي متطلبات ضغط محكم أو تآكل.
لا ينبغي لطلب عرض الأسعار أن يقول ببساطة "ألومنيوم". يجب أن يحدد ما إذا كان A380 أو ADC12 أو سبيكة بديلة مفضلة، ويجب أن يشرح سبب النظر في تلك السبيكة.
قد يكون الألومنيوم 360 ذا صلة عندما تكون مقاومة التآكل أو الضغط المحكم أو التعرض الخارجي مصدر قلق أكبر من الصب القياسي متعدد الأغراض. يجب على المشترين تحديد اختبار التسرب وأسطح الإغلاق والطلاء والبيئة التشغيلية عند النظر في 360.
غالبًا ما يرتبط الألومنيوم A356 بتطبيقات الصب حيث تكون القوة والليونة مهمة، ولكن يجب مراجعة مسار التصنيع الدقيق. قد تخدم بعض تطبيقات A356 بشكل أفضل عن طريق الصب بالجاذبية أو الصب بالضغط المنخفض أو مسار آخر بدلاً من الصب بالقالب عالي الضغط.
قد يتم النظر في الألومنيوم B390 عندما يكون سلوك التآكل أو أداء سبيكة عالية السيليكون ذا صلة. يجب على المشتري تحديد التلامس الانزلاقي وسطح التآكل ومتطلبات التشغيل الآلي والتعرض للحرارة قبل اختيار B390.
يؤثر اختيار السبيكة على التشغيل الآلي وخطر المسامية والتشطيب السطحي وتوافق الطلاء والضغط المحكم ومقاومة التآكل واحتمالية وجود عيوب مرئية بعد التشطيب. قد لا تكون سبيكة الصب التي تملأ التجويف جيدًا هي الخيار الأفضل للتشغيل الآلي العميق أو التشطيب الزخرفي.
يمكن للأسطح المشغولة آليًا أن تكشف عن مسامية داخلية، لذا تحتاج الأجزاء ذات أسطح الإغلاق والثقوب الملولبة والتجاويف الدقيقة والتشغيل الآلي العميق بالحاسب الآلي إلى مراجعة مبكرة. التشطيب مهم أيضًا. قد يتطلب الطلاء والطلاء المسحوق والطلاء التحويلي والتلميع ومسارات الأنودة المختارة قرارات مختلفة بشأن السبيكة وجودة السطح.
يجب على المشترين وضع علامات على الأسطح التجميلية والمعايير المشغولة آليًا ومناطق الضغط المحكم ومتطلبات الطلاء على الرسم. هذا يسمح للمورد بمراجعة اختيار السبيكة وضوابط العملية قبل بناء القالب.
يجب على المشترين اختيار سبيكة صب الألومنيوم بالقالب بالبدء بوظيفة الجزء. يجب أن يحدد طلب عرض الأسعار الحمل والمسار الحراري وبيئة التآكل والضغط المحكم والتشغيل الآلي والأسطح التجميلية والطلاء والكمية وطريقة الفحص. يمكن للمورد بعد ذلك التوصية بـ A380 أو ADC12 أو 360 أو A356 أو B390 أو مسار آخر.
متطلب طلب عرض الأسعار | تأثير اختيار السبيكة | الأثر التصنيعي |
|---|---|---|
مبيت معقد بجدران رقيقة | يحتاج إلى قابلية صب قوية وملء قالب مستقر | مراجعة A380، ADC12، البوابات والتهوية |
غلاف خارجي | يحتاج إلى مراجعة التآكل والتشطيب | مراجعة السبيكة والطلاء وأسطح الإغلاق |
جزء تبديد الحرارة | يحتاج إلى مسار حراري وأسطح تلامس | مراجعة السبيكة وهندسة الزعانف ومعايير التشغيل الآلي بالحاسب الآلي |
جزء محكم الضغط | يحتاج إلى التحكم في المسامية وتخطيط اختبار التسرب | مراجعة السبيكة والبوابة والتهوية والتشغيل الآلي والفحص |
مكون متعلق بالتآكل | يحتاج إلى مراجعة أداء الانزلاق أو التآكل | مراجعة B390 أو مسار مادة بديل |