Metallspritzguss-Service | Maßgeschneiderte MIM-Luftfahrtteile

Metall-Spritzgießen (MIM) Service ist eine attraktive Methode zur Herstellung komplexer, nahezu formgenauer Luftfahrtkomponenten mit engen Toleranzen geworden. MIM kombiniert die Vielseitigkeit des Kunststoffspritzgießens mit den vollständigen Materialeigenschaften gesinterter Metalle. Feines Metallpulver wird mit einem Polymerbinder gemischt und kann in verschiedene Geometrien gespritzt werden. Nach der Binderentfernung und dem Hochtemperatursintern behalten die Endteile ihre Form und besitzen hervorragende mechanische Eigenschaften.

Unser Unternehmen spezialisiert sich auf umfassende MIM-Dienstleistungen von der Konstruktion bis zu fertigen Komponenten. Mit umfangreicher Erfahrung im Luftfahrtbereich bieten wir Rapid Prototyping neuer Designs und skalierbare Serienfertigung bestehender Teile an. Unsere Fähigkeiten umfassen:

• Komplexes Mehrfachhohlraum-Werkzeugdesign.

• Rohstoffformulierungen.

• Präzises Hochvolumen-Spritzgießen.

• Automatisiertes Entbindern und Sintern.

• Endbearbeitung.

Wir arbeiten mit bewährten Luftfahrtlegierungen wie Titan, Nickel, Edelstahl und Kobalt-Chrom. Kontaktieren Sie uns noch heute, um zu besprechen, wie MIM die Fertigung und Leistung Ihrer Luftfahrtteile verbessern kann!

Luftfahrt-MIM-Metalle

Im Luftfahrtbereich findet das Metall-Spritzgießen (MIM) Anwendung bei verschiedenen Metallen und Legierungen, die für ihre außergewöhnlichen Eigenschaften geschätzt werden.

Edelstahl 316L wird wegen seiner Korrosionsbeständigkeit und Biokompatibilität ausgewählt, was ihn ideal für Luftfahrtkomponenten macht.

Titanlegierungen wie Ti-6Al-4V bieten hohe Festigkeit und geringe Dichte, geeignet für Struktur- und Motorteile.

Kobalt-Chrom-Legierungen zeichnen sich durch Verschleißfestigkeit und Hochtemperatureigenschaften aus und werden häufig in Turbinenkomponenten verwendet.

Nickelbasislegierungen wie Inconel und Hastelloy sind in extremen Umgebungen leistungsfähig und für Luftfahrtanwendungen wertvoll.

Aluminium- und Magnesiumlegierungen sind im MIM weniger verbreitet, bieten jedoch leichte Lösungen für spezielle Luftfahrtanforderungen.

Verwendete Materialien für Metall-Spritzgießen

Warum MIM-Teile für Luftfahrtkomponenten geeignet sind

Metall-Spritzgießen (MIM) bietet mehrere deutliche Vorteile, die es zu einem idealen Verfahren für die Herstellung komplexer Luftfahrtkomponenten machen. MIM kann komplexe, nahezu formgenaue Metallteile mit engen Toleranzen, feinen Details und hervorragenden mechanischen Eigenschaften herstellen. Der Prozess beginnt mit einem Rohstoff aus feinem Metallpulver und Binder, der in komplexe Formen gespritzt werden kann. Zuerst wird der Binder während des Entbinderns aus dem grünen Teil entfernt. Anschließend verdichtet das Hochtemperatursintern das Metallpulver nahezu vollständig, während die Form erhalten bleibt. Das Ergebnis ist eine nahtlose, nahezu formgenaue Metallkomponente. MIM konkurriert mit Gießen und Bearbeiten bei kleinen komplexen Teilen zu geringeren Kosten und mit weniger Materialverschwendung.

Zusätzlich ermöglicht MIM den Einsatz fortschrittlicher Legierungen, einschließlich schwer zerspanbarer Metalle wie Titan, Inconel und Werkzeugstahl. Die Teile profitieren von den inhärenten Materialeigenschaften und Betriebsfähigkeiten. Durch die Kombination der Designfreiheit des Kunststoffspritzgießens und der breiten Legierungsauswahl der Pulvermetallurgie kann MIM komplexe, leistungsstarke Metallkomponenten zur Erfüllung der kritischen Anforderungen im Luftfahrtbereich herstellen. Der Prozess ist hoch reproduzierbar und eignet sich hervorragend für die automatisierte Massenproduktion. Diese Fähigkeiten machen MIM zu einer außergewöhnlichen Fertigungslösung für kleine, komplexe Luftfahrthardware.

Werkzeugdesign für Luftfahrt-MIM-Teile

Werkzeuge für Luftfahrt-MIM-Komponenten müssen enge Maßtoleranzen gewährleisten. Die Kavitäten sollten Teile mit Toleranzen von ±0,1 % oder besser produzieren können, um Komponenten wie Turbinenschaufeln mit präzisen Tragflächenformen herzustellen. Es sind auch feine Oberflächenqualitäten erforderlich, typischerweise mit einer Rauheit (Ra) zwischen 0,1 und 0,4 μm. Hochpolierte Werkzeugoberflächen helfen, Nachbearbeitungen nach dem Formen zu minimieren.

Komplexe Geometrien mit konformen Kühlkanälen ermöglichen es MIM, filigrane Teile herzustellen, die mit anderen Verfahren nicht realisierbar sind. Designmerkmale wie dünne Wände, kleine Löcher und feine Details sind möglich. Das Angussdesign und dessen Position sollten eine gleichmäßige Kavitätenfüllung fördern, um Fehler zu vermeiden. Ausreichende Auszugswinkel an vertikalen Flächen, typischerweise über 1°, sind notwendig, um eine einfache Entformung zu gewährleisten und Risse zu vermeiden.

Robuste Werkzeugstahlformen, die hohen Drücken und Temperaturen über Tausende von Zyklen standhalten, sind erforderlich, um Konsistenz, Maßgenauigkeit und Langlebigkeit der Formen bei der Herstellung präziser Luftfahrtkomponenten mittels Metall-Spritzgießen sicherzustellen.

Was wir im Bereich Luftfahrt-MIM leisten können